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Pirenei Off

Coast to coast sulle più belle piste pirenaiche per enduro mono o bicilindriche

Da sabato 27 Giugno a venerdì 03 Luglio 2026

LIVELLO DI DIFFICOLTA’

Durata: 7 gg – 6 notti Percorrenza: circa 1.00 km.
Difficoltà: Medio, adatto a monocilindrici e bicilindrici: obbligatoria gommatura tassellata (ma non da enduro specialistico). Le moto bicilindriche sono indicate soprattutto a piloti non alla prima esperienza fuoristrada: se hai dubbi contatta la segreteria e valuteremo insieme a te.
Partecipanti: numero minimo 12 moto.

IN BREVE

Più che un viaggio, un sogno, un’avventura a portata di tutti, adatta a bicilindriche e mono non specialistiche, in un mix di piste sterrate e qualche trasferimento su tortuosi asfalti di montagna.

E’ la natura che regna sovrana, amplificando il piacere di guidare la nostra moto sui terreni a lei più congeniali.

Grazie alla presenza di Tour Leader Istruttori, il viaggio si trasformerà anche in un’occasione di approfondimento delle tecniche di guida su sterrato e specifiche sui terreni che attraverseremo in sella alle nostre moto.

La formula Fly & Ride, permetterà di arrivare comodamente a Barcellona in aereo: seguirà un transfer con pulmino tutti insieme per portarsi vicino alle montagne ed evitare così un lungo trasferimento in moto su asfalto.

Inizio nei dintorni di Figueres , dove troveremo le moto che noi avremo trasportato dall’Italia, prendendocene cura e in piena sicurezza. Insieme alla moto potrai affidarci il tuo bagaglio e anche l’attrezzatura da moto, (in borsa morbida), in modo da viaggiare solo con bagaglio a mano unito da tanto entusiasmo e voglia di divertirsi

durata

7 giorni / 6 notti

km

circa 1000 

partenza

Figueres

arrivo

Biarritz

difficoltà

media

Programma di viaggio

I chilometraggi sono indicativi: in caso di problemi, difficoltà o per motivazioni di sicurezza si provvederà a modificare il tracciato, cercando sempre di non snaturare l’identità del viaggio

1° giorno
Arrivo con volo dall’Italia a Barcellona.
Al pomeriggio transfer comune in pulmino verso la città di Figueres (170 km), dove troveremo le nostre moto: preparazione alla partenza del giorno seguente.
Brief introduttivo sulle modalità di viaggio e su ogni aspetto pratico.
Pernotto e cena in hotel.

2° giorno
Figueres – Andorra 230 km – 60 % sterrato
Mediterraneo alle spalle, inzia l’avventura, immersi in boschi ad alto fusto e su scorrevoli sterrati che via via salgono di quota: è un trionfo di panorami e bellezze naturali, ma il meglio deve ancora venire! La montagna inzia a fare vedere anche il suo lato aspro con qualche pista a fondo sassoso che scorre sui fianchi dei rilievi, amplificandone i panorami: ma niente paura, niente che le le nostre moto non possano affrontare!
Rispetto a tutto questo, l’arrivo a fondo valle ad Andorra è quasi straniante con le sue luci e la sua vivacità internazionale.
Cena e pernotto in hotel. Possibile cena in esterno

3° giorno
Andorra – Vielha 100 km – 70 % sterrato
Dopo una salita che ci porterà nuovamente in quota, inzia il famoso tracciato del Sentiero dei Contrabbandieri, che veniva usato un tempo per trasportare alcol e altre merci da Francia a Spagna e viceversa: nuovi scorci lungo nuove piste, ben nascoste dalle alte vette dei Pirenei. Sosteremo nei punti più suggestivi con la catena montuosa spesso a vista, che oggi domina in tutto il suo splendore . Percorso tortuoso e lento e di grande suggestione.
Fine giornata nella cittadina di Vielha nella Catalogna Occidentale, cuore della Val d’Aran, ai piedi del massiccio pirenaico La Maledeta.
Pernotto e cena in hotel.
Possibile cena in esterno

4° giorno

Vielha – Jaca: 240 km – 50 % sterrato
Recuperata la traccia a due passi dall’hotel, si parte con un meraviglioso percorso nei boschi, che ci condurrà in vista delle cime più alte della catena montuosa dei Pirenei.
Da qui le costeggeremo, sempre in quota, attraversando pascoli e vallate a perdita d’occhio: spiccherà la cima del Puntal de Chia e faremo sosta al Mirador Puerto de Sahun da dove si ammira il Cerro Marradetas.
Scendendo tra boschi e canyon fino a Plan, con un trasferimento su asfalto, attraverseremo la provincia aragonese fino al paese di Jaca, importante tappa del Camino Aragonese di Santiago. Ex capitale del Regno di Aragaona, Jaca è un’ importante stazione sciistica nonché grande centro religioso sorto intorno alla cattedrale romanica: meritata passeggiata serale nel centro storico.
Cena e pernotto in hotel.

5° giorno
Jaca – San Juan Pie de Port: 190 km 70% di sterrato
Giornata divertentissima nel suo salire e scendere tra valli e crinali, saltando tra Francia e la provincia spagnola di Navarra.
Incontreremo caratteristici borghi tipici dei Paesi Baschi, incastonati nella Sierra di San Miguel: nei pascoli in quota saremo accompagnati da cavalli allo stato brado, mentre spesso le aquile reali ci osserveranno dall’alto. Suggestiva la sosta alle rovine della ex-fabbrica di carrarmati di Orbaizeta chiusa dal 1884.
Fine giornata con breve passeggiata in uno dei più caratteristici borghi baschi di Francia.
Cena e pernotto in hotel.

6° giorno
San Juan Pie de Port – Biarritz: 100 km – 60% sterrato
Sempre attraversando il Parco Nazionale dei Pirenei, scorrendo in valle, arriveremo ai piedi della montagna Alkurruntz, area di interesse naturale storico militare della Navarra. Non mancano durante la giornata il passaggio di alcuni suggestivi paesi tutti in pietra con caratteristiche piazze. La faccia aspra della montagna inzia ad ammorbidirsi ed è la valle del Batzan che ci accompagna in direzione della costa cui si giunge con un ultimo trasferimento su asfalto, mentre il mare appare in qualche scorcio.
Biarritz ci attende con la sua vivacità e per questo cercheremo di giungerci presto per avere il tempo di preparare la moto e i nostri bagagli per il rientro in Italia e poi fine pomeriggio in visita alla città.

7° giorno
Partenza con volo per l’Italia da Biarritz.
Consegna moto e bagagli per il rientro in Italia, trasferimento in aeroporto secondo i diversi orari di partenza.

Nota:
Il programma potrà subire delle variazioni per motivazioni di opportunità o sicurezza, ma senza mai snaturare lo spirito del viaggio.

mancano...

Giorno(s)

:

Ore(s)

:

Minuto(i)

:

Second(s)

Il tour verrà confermato con un minimo di 12 partecipanti

Quote

Quota viaggio a persona in camera doppia € 1.790,00
Trasporto moto da e per l’Italia all’Andalusia compreso trasporto bagaglio a cura dell’organizzazione     €690,00 a moto

SUPPLEMENTI EXTRA QUOTE:

Supplemento singola – 460,00 € totale

Volo aereo Italia – Barcellona e Biarritz- Italia: DA QUOTARE (il prezzo varia in funzione di quanto tempo prima si prenota e dall’aeroporto di partenza)

Le moto dovranno essere consegnate per il trasporto corredate di regolari documenti di possesso e assicurazione presso il luogo che sarà comunicato e concordato con i partecipanti, entro una data da concordare

 

R

La quota comprende

  • Organizzazione del viaggio
  • Guida Istruttore GSSS del gruppo in moto
  • Veicolo di supporto assistenza per il trasporto di bagagli ed eventuali ricambi da concordare: il veicolo dispone di officina mobile per interventi meccanici quando possibile.
  • Trasporto bagagli motociclisti: l’organizzazione provvederà al trasporto dei vostri bagagli sui nostri mezzi (obbligatorie delle valigie morbide…dimensioni e lista bagagli da concordare).  L’impostazione è quella del viaggio avventura, il veicolo di assistenza vi permetterà di viaggiare scarichi e leggeri e godere del piacere di guida in questi posti magici.
  • 6 notti in hotel con prima colazione in camera doppia con supplemento singola come extra.
  • 6 cene in hotel o in ristoranti esterni. I vini e le bevande sono intese sempre come extra
  • Assicurazione sanitaria.
  • Assistenza tecnica (manutenzioni straordinarie e riparazioni impreviste, compatibilmente con il tempo ed i ricambi a disposizione) e logistica per tutto il viaggio con nozioni basilari di orientamento e navigazione con bussola e satellitare per chi desidera.

 

LA QUOTA TRASPORTO MOTO COMPRENDE:
• Trasporto moto dall’Italia e viceversa a cura della organizzazione con assicurazione sul trasporto. Trasporto dei vostri bagagli ingombranti (abbigliamento moto e personale) dall’Italia e  viceversa: potrete così viaggiare in aereo con solo bagaglio a mano.

O

La quota non comprende

Tutto quanto non espressamente indicato nei precedenti paragrafi ed in particolare:

  •  Ingresso eventuali musei o visite a pagamento
  •  Carburante proprio mezzo
  •  Tutti i tipi di bevande
  •  Tutti i pranzi (ristoranti di paese lungo strada: costo medio 15€)
  •  Manutenzione ordinaria delle Vs. moto, anche se ci sarà sempre chi vi insegnerà come fare
  •  Ogni spesa strettamente personale.

Termine iscrizioni entro il 15 Maggio 2026