1° Giorno: partenza Italia – Mongolia

Volo aereo intercontinentale dall’Italia per raggiungere la capitale mongola Ulaanbaatar. Partenza dall’Italia e arrivo a Ulaanbaatar nel corso della giornata successiva

2° Giorno: Ulaanbaatar

Arrivo ad Ulaanbaatar, accoglienza all’aeroporto da parte della guida locale e dell’altro coordinatore italiano.
Giornata dedicata all’ambientamento e al relax,  per poi dedicarci alla visita della città con la visita anzitutto al Museo Nazionale di Storia.
Alla sera cena in un ristorante della città e pernottamento in hotel.

3° Giorno: Ulaanbaatar – Khogno Khan, 250 km (asfalto)

Colazione in hotel e presa in possesso delle nostre moto, partenza del convoglio di moto fuoristrada e furgoni di assistenza in direzione sud seguendo le piste della prateria, la steppa mongola si apre ai nostri occhi, da oggi avremo scorci e contatti con i nomadi ed il loro stile di vita.
Cena e pernottamento in un campo ger.

4° Giorno: Khogno Khan – Kharkhorin, 160 km (140 asfalto)

Colazione al campo ger, ci spostiamo in direzione ovest fino facendo sosta sulle dune di sabbia di Mongol Els per poi raggiungere Kharkhorin, l’antica capitale mongola e l’Erdene Zuu Khiid, il primo monastero buddista costruito in Mongolia 420 anni fa circondato da 108 magnifici stupa, che una volta comprendeva quasi 100 templi, 300 ger e quasi 1.000 monaci. Cena e pernottamento in un campo ger.

5° Giorno: Kharkhorin – Tsagaan Nuur, 300 km (230 asfalto)

Colazione al campo ger e quindi cambiamo la direzione da Ovest a Nord, sosta lungo il percorso per visitare il canyon del fiume Chuluut e lo Zuun Salaa Mod, letteralmente l’albero pieno di sciarpe. Proseguiamo quindi per raggiungere in serata il Lago Tsagaan Nuur noto anche come Grande Lago Bianco, incastonato in una spettacolare area vulcanica e riserva naturale.
Cena e pernottamento in un campo ger.

6° Giorno: Lago Tsagaan Nuur – Jargalant, 100 km (tutto off road)

Colazione nel campo ger e mattinata dedicata all’esplorazione di questa zona di incomparabile bellezza, e poi, percorrendo i più bei valichi montani del paese, viaggeremo in un paesaggio che ricorda più l’arco alpino che la Mongolia. Siamo nella terra del popolo dei Dukha meglio conosciuti come Tsaatan, gli uomini renna. Chi avrà coraggio potrà passare sul pericolante ponte in legno di Jargalant, diversamente ci sarà un nuovo ponte a traghettarci oltre il fiume.
Cena e pernottamento in un campo ger.

7° Giorno: Jargalant – Moron, 150 km (tutto off road)

Colazione al campo di ger, e poi di nuovo sulle piste, un altro giorno tutto in fuoristrada, immersi in paesaggi di montagna di struggente bellezza fino all’arrivo a Moron.
Cena in un ristorante della città e pernottamento in hotel.

8° Giorno: Moron – Lago Khovsgol Nuur, 240 km (130 asfalto)

Colazione in hotel e poi copriamo i pochi km che ci separano da Khovsgol, un lago alpino di 2.800 kmq, talmente limpido che il fondo si vede fino a 40 m di profondità, lungo 136 km e largo 36, contornato da vette che superano i 2.000 m.
Cena e pernottamento in campo ger.

9° Giorno: Lago Khovsgol Nuur 

Colazione nel campo di ger poi intera giornata dedicata all’esplorazione del lago in barca ed eventuale visita ad una famiglia Tsaatan.
Cena e pernottamento in campo ger.

10° Giorno: Khovsgol Nuur – Erdenebulgan, 170 km 

Colazione nel campo ger e partenza per una tappa di trasferimento in una delle zone più remote della Mongolia. Viaggiando in direzione est, ci lasceremo il lago Khovsgol alle spalle per addentrarci nella provincia dell’Arkhangai.
Cena e pernottamento in un campo ger.

11° Giorno: Erdenebulag – Unit, 230 km 

Colazione nel campo ger  e partenza in direzione est per avvicinarci e raggiungere il Vulcano Uran Togoo che visiteremo nel pomeriggio.
Cena e pernottamento in campo ger.

12° Giorno: Unit – Erdenet, 130 km (80 asfalto)

Colazione nel campo ger e poi ci sposteremo ad Erdenet per visitare l’omonima miniera di rame, una delle dieci miniere a cielo aperto più grandi del mondo.
Cena in un ristorante della città e pernottamento in hotel.

13° Giorno: Erdenet – Darkhan, 260 km (180 asfalto)

Colazione nel campo ger quindi prenderemo la strada per il Monastero di Amarbayasgalant. Arriveremo al monastero in tarda mattinata avendo tutto il tempo per visitarlo. Lambito da un ruscello e sorvegliato dalle aquile è il complesso architettonico religioso meglio conservato del paese e tutelato dall’UNESCO. Cena e pernottamento in hotel.

14° Giorno: Darkhan – Ulaanbaatar, 230 km (asfalto)

Colazione in hotel ger, dopodiché ci attende una lunga striscia di asfalto per portarci alla capitale. Eventuale sosta lungo il percorso per visita al Monastero Aglag Buteelii Khiid.
Cena in un ristorante della città e pernottamento in hotel.

15° Giorno: Ulaanbaatar

Colazione in hotel e giornata libera nella capitale per gli ultimi acquisti e per visitare le altre bellezze che Ulaanbaatar conserva.
Pernottamento in hotel.

16° Giorno: Ulaanbaatar – Italia 

Colazione in hotel e commiato con la guida mongola e italiana. Arrivo in Italia nel primo pomeriggio dello stesso giorno.